第一季度利润同比下降主要是由于住宅项目集体出售的收益减少所致

吉宝企业（简称“吉宝”）在2019年1至3月期间实现净利2亿零300万新元，比2018年第一季度的3亿3700万新元低40%。在2018年第一季度，集团得益于中国中山的吉宝盛世湾的集体出售所带来的2亿8900万新元收益，相较于本季度出售越南的Dong Nai Waterfront City的70%股权以及于收购日重新计量之前持有的第一通权益所取得的1亿7400万新元收益。

集团于2019年第一季度实现营收15亿3100万新元，比2018年第一季度高6100万新元或4％。这主要得益于电力和天然气销售的营收提高，新加坡和香港的基础设施项目，资产管理以及第一通的业绩整合，但被新加坡房地产交易的较低贡献所部分抵消。

2019年第一季度，集团实现年率化股本收益率7.0％。截至2019年3月31日，净负债比率为0.72倍，截至2018年12月31日的净负债比率则为0.48倍。这主要是因为营运资本的要求增加，收购第一通的融资，以及因采用新的租赁会计准则而纳入的租赁负债。2019年第一季度的自由现金流出额为6亿1700万新元，而2018年第一季度的自由现金流入额为2亿4800万新元。这主要是由于岸外与海事及房地产部门的较高营运资本要求。

吉宝企业总裁卢振华表示：“我们转型的关键举措已到位。我们现在的重点便是执行。当我们成功执行战略后，吉宝将是一个实力雄厚的城镇化解决方案提供者，不仅能取得更高的利润，也有更高质量的经常性收益。我们将积极推动所有的引擎，以实现集团15％股本收益率的中长期目标。”

岸外与海事部门2019年第一季度净利为600万新元，而去年同期净亏损为2300万新元，主要原因是联营公司同比转亏为盈，以及较低的缴税额。该部门在2019年第一季度实现营运利润300万新元，而2018年第一季度的营运利润则为800万新元。

岸外与海事部门将继续拓展新市场和小众领域的项目及机遇。年初至今，岸外与海事部门获得价值约10亿新元的新合约，占2018年全年17亿新元合约的59％。最新的订单包括为Awilco新建一座严苛环境下的半潜式钻油台，以及半潜式钻油台的升级工作与浮式生产储油卸油船的整合合约。

房地产部门是集团2019年第一季度净利的最大贡献来源。该部门实现净利1亿3200万新元，比2018年第一季度的3亿7800万新元低65％，主要原因是缺少了中国中山吉宝盛世湾集体出售的收益和新加坡房地产交易的较低贡献，抵销了脱售越南Dong Nai Waterfront City部分权益所带来的收益。

基础设施部门2019年第一季度的净利为1600万新元，同比下降38％，主要是由于能源基础设施和物流业务的贡献减少，以及吉宝基础设施信托于2019年收购Ixom相关的成本所带来的损失份额（该信托于去年同期带来利润份额）。这些被环境基础设施和基础设施服务业务的更高贡献所部分抵消。

不计入收购第一通的相关费用，投资部门第一季度的净利为5900万新元，而一年前的净亏损则为4400万新元。这主要是由于在收购日重新计量之前持有的第一通权益所取得的公允价值收益，以及吉宝资本的更高贡献和第一通的业绩整合，以及KrisEnergy的较低亏损份额，但被KrisEnergy权证更高的公允价值亏损和联营公司的减值拨备所部分抵消。

财务业绩摘要

• 2019年第一季度年率化股本收益率为7.0%
• 截至2019年3月底的净负债比率为0.72倍
• 2019年第一季度自由现金流出额为6亿1700万新元，而2018年第一季度自由现金流入额为2亿4800万新元